为深入贯彻落实河南省委、省政府关于生态环境保护的战略部署和要求，强力推进襄城县国三柴油老旧车辆淘汰工作，降低营运货车污染排放，襄城县高度重视，加强组织领导，明确目标任务，细化工作方案，强化部门协调，积极采取多项举措确保工作顺利推进。

   一是高度重视，专班推进。11月23日，县政府召开专题会议，建立由主管副县长为组长的国三及以下柴油货车淘汰工作专班，设立专班办公室，严格落实“日报告、日通报”制度。下发了《淘汰国三及以下排放标准柴油货车工作实施方案》，工作专班组织县交通运输局、公安交管、财政、商务、环保部门明确责任，公示拆解、注销流程和机构，严格落实数据日报告制度，加快推进车籍注销和车辆拆解工作。

   二是迅速行动，摸清底数。根据上级下达的目标任务数辆，重新梳理淘汰车辆（号牌）明细，统一底数。由各乡镇政府负责逐车（逐号牌）逐村、逐户进行排查，并填报注销（拆解）状态数据，交通运输局和公安交管部门每日核查精确进展数据，按时上报，确保淘汰工作进展数据准确详实。

   三是通力协作，形成合力。11月30日召集各相关单位、各乡镇政府和运输企业主要负责人召开推进会议，明确工作流程，统一摸排档案，形成一车一档；多次召集全县各乡镇政府和涉及运输企业进行技术指导，逐条逐款讲解拆解、淘汰、注销程序，督导企业加大排查力度，确保车主、公司、乡镇淘汰工作整体推进。把全县16个乡镇分为5个网格区，县交通运输局和公安交管部门各明确5名同志为网格负责人。同时，抽调专门人员开展拉网式排查、整治，并制作车辆注销档案。工作专班每日督导各相关单位、各乡镇及运输企业国三车辆淘汰工作开展情况，及时掌握拆解部门工作动态，发布通告，并将车辆信息抄告高速、环保部门。县交通运输局与公安、环保部门开展执法专项治理工作，依托王洛、茨沟两个超限检测站，对过往柴油货车进行逐车检测、排查。

   四、加强宣传，营造氛围。通过政策培训会、政府网、公众号等，公示和发布淘汰、注销流程及拆解企业联系人、联系电话，有效调动广大运输企业参与治理的积极性和淘汰更新高排放车辆的自觉性。期间，共计张贴宣传横幅500余条，发放宣传手册2000余份，为淘汰工作的顺利开展营造了良好的舆论氛围。

   按照许昌市下达襄城县淘汰国三及以下柴油货车294辆任务，截止目前，公安部门共计注销车籍215台，商务部门拆解5台，交通部门注销营运证294台。